極性結(jié)晶聚合物,分子規(guī)整緊密。均聚POM:熔點(diǎn)175~183℃,結(jié)晶75~85%,拉伸強(qiáng)度70MPa,斷裂伸長(zhǎng):40%,成型收縮2.0~2.5%。共聚POM:熔點(diǎn)160~165℃,結(jié)晶70~75%,拉伸強(qiáng)度62MPa,斷裂伸長(zhǎng):60%,成型收縮2.5~3.0%。具有較高的熱變形溫度:連續(xù)使用溫度在100℃左右,但熱穩(wěn)定性較差,需添加熱穩(wěn)定劑、抗氧劑、甲醛吸收劑等進(jìn)行改性。(熱變形為物理范疇,熱穩(wěn)定性為化學(xué)范疇)耐低溫性較好:玻璃化溫度為-40~60℃,取決于分子量。耐蠕變性?xún)?yōu)秀:在室溫、21MPa載荷條件下,經(jīng)過(guò)3000小時(shí),蠕變值僅2.3%。耐疲勞性好:在交變次數(shù)達(dá)107下,疲勞強(qiáng)度仍保持在35MPa。耐磨性好:摩擦因數(shù)僅0.21,比PA低,具有自潤(rùn)滑作用,工作噪聲小。絕緣性能優(yōu)秀:即便處于高溫、高濕度環(huán)境下仍能保持良好的耐電弧性能。耐油性好:對(duì)油脂和有機(jī)溶劑具有很高的抵抗性。吸水率低:不超過(guò)0.3%,水分對(duì)成型加工影響不大,無(wú)須干燥。二、POM改性研究的技術(shù)路線(xiàn)將無(wú)機(jī)材料如Al2O3、氧化鎂、玻璃纖維、碳纖維、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸鈣、白炭黑、鈦酸鉀等通過(guò)熔融共混加入到聚甲醛中,從而提高聚甲醛的強(qiáng)度、剛度、硬度、熱變形溫度以及尺寸穩(wěn)定性。填充增強(qiáng)類(lèi)聚甲醛主要應(yīng)用于制備機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、薄形精密零件及工程制品。以熱塑性聚氨酯(TPU)、丁腈橡膠(NBR)、改性聚烯烴、聚酰胺、木質(zhì)纖維素等作為彈性增韌體,采用機(jī)械共混和接枝共聚的方法制成超韌性POM合金。在聚甲醛樹(shù)脂中加入有機(jī)油或硅油、聚四氟乙烯(PTFE)或二硫化鉬,可以達(dá)到降低制品表面摩擦系數(shù)及磨損率的作用。潤(rùn)滑聚甲醛最適用于機(jī)械、電子電器用零件的傳動(dòng)部位材料,如齒輪、滾輪、凸輪、連桿類(lèi)制品。①添加PTFE、PE、UHMWPE 等自身摩擦系數(shù)較低的結(jié)晶性高分子材料。③添加硅油、礦物油、油脂等潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂類(lèi)。④添加MoS2 、石墨等無(wú)機(jī)粉類(lèi)潤(rùn)滑材料。⑤利用接枝、嵌段等手段在POM 分子鏈上引入具有潤(rùn)滑性的鏈段。在聚甲醛中加入抗氧劑及光穩(wěn)定劑可以提高聚甲醛的耐候性。針對(duì)POM 受紫外線(xiàn)照射易發(fā)生白化、龜裂等缺點(diǎn),一些科研機(jī)構(gòu)紛紛開(kāi)發(fā)出耐候型品種,以滿(mǎn)足汽車(chē)內(nèi)外裝飾材料的要求。采用加入炭黑、碳纖維、不銹鋼纖維等導(dǎo)電填充料的方法,可以提高聚甲醛導(dǎo)電性能。在聚甲醛中加入特殊的抗靜電劑則可使聚甲醛具有抗靜電性,減少其在電子領(lǐng)域應(yīng)用時(shí)因灰塵、碎屑積聚及靜電荷產(chǎn)生的干擾。聚甲醛適合擠出、注塑、吹塑等成型方法,主要用于替代有色金屬制造各種機(jī)械部件,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)、精密儀器、機(jī)械工業(yè)、電子電器、建筑器材等方面。